今秋啟動，浩亭繼續(xù)舉辦卓有成效的浩亭專家營，探討直流電行業(yè)未來趨勢/單對以太網(wǎng)（SPE）推動IIoT發(fā)展
上海，2020年9月23日——浩亭技術(shù)集團(tuán)在今年5月即著手準(zhǔn)備的“浩亭專家營”將于秋季正式啟動。浩亭專家營為連通技術(shù)專家提供了一個強(qiáng)大的平臺，促進(jìn)客戶對話和溝通，而今秋的重點(diǎn)則是“未來技術(shù)連通”領(lǐng)域的最新發(fā)展和解決方案。
“全球化、人口變化和氣候變化這三大趨勢是當(dāng)今世界的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，浩亭“新技術(shù)與開發(fā)”管理委員會成員庫爾特·貝滕豪森（Kurt D. Bettenhausen）博士強(qiáng)調(diào)。因此，制造業(yè)必須更大力地向能源效率和可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。在自動化領(lǐng)域，貝滕豪森博士認(rèn)為數(shù)字孿生、模塊化和連通技術(shù)三大趨勢將對未來的發(fā)展產(chǎn)生決定性的影響。“機(jī)器和系統(tǒng)將變得更加自主，并且在未來會做出越來越獨(dú)立的決定” ，貝滕豪森博士說。
支持電動汽車的接口
Han?連接器領(lǐng)域的解決方案也是主要源于上述未來幾年的大趨勢。環(huán)保電動汽車的發(fā)展基礎(chǔ)是可再生能源的無縫、平穩(wěn)且可持續(xù)利用。而這只能通過儲能系統(tǒng)（ESS）來實(shí)現(xiàn)，因為它們允許對所發(fā)電力的延時、以需求為導(dǎo)向的利用。
連接器的使用加速了基于電池模塊的儲能系統(tǒng)的發(fā)展。這些模塊在許多不同的應(yīng)用中都會遇到，例如電動滑板車、無人駕駛運(yùn)輸車（AGV）以及電動公交車。除了在儲能機(jī)架后端使用Han-Modular?對接框架實(shí)現(xiàn)“盲插”的成熟解決方案，如今，浩亭還通過新的Han? S連接器為儲能系統(tǒng)前端布線提供解決方案。新的連接器系列為用戶提供了最佳安全性，因為其設(shè)計滿足所有技術(shù)要求，并且符合固定式儲能系統(tǒng)的UL 4128新標(biāo)準(zhǔn)。因此，Han? S達(dá)到了市場要求的最高標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過市場驗證的Han-Modular?解決方案和Han? S均可與電纜一起預(yù)裝配，具體取決于客戶的規(guī)格要求。
直流發(fā)電節(jié)省能源成本
環(huán)保電動汽車和可再生能源需要協(xié)同發(fā)展。可再生能源的各個方面和儲能技術(shù)均以直流電為主導(dǎo)。結(jié)合能源回收措施，可再生能源的增長使交流電網(wǎng)的能源消耗呈總體下降趨勢。利用直流發(fā)電的工業(yè)企業(yè)能夠節(jié)省能源成本，并為實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
儲能系統(tǒng)還能減輕用電高峰，從而降低成本。在世界上停電更為常見的地區(qū)，配備了儲能裝置的直流電基礎(chǔ)設(shè)施還可以銜接停電期間，從而保證電力供應(yīng)。于是，浩亭參加了DC-INDUSTRY聯(lián)合項目，該項目約有40家工業(yè)合作伙伴企業(yè)參與。浩亭專注于總體設(shè)計、能源管理和防護(hù)措施等方面，具體課題包括直流電連通性、選擇性、絕緣材料的絕緣監(jiān)測和老化性狀。未來接口的主要需求將來源于合作項目的工作。
高質(zhì)量的產(chǎn)品數(shù)據(jù)推進(jìn)加速開發(fā)過程
得益于合宜、有針對性地利用數(shù)據(jù)，相關(guān)流程能夠在工業(yè)設(shè)計過程中實(shí)現(xiàn)高效增益。針對這種情況，浩亭正在將其產(chǎn)品與支持用戶的信息包進(jìn)行關(guān)聯(lián)。通過提供CADENAS Multi CAD，浩亭覆蓋超過95%的CAD系統(tǒng)市場。這就意味著無論是單個零部件還是連接器配置，浩亭產(chǎn)品都有150種高質(zhì)量的原生數(shù)據(jù)格式可供使用。只需按一下按鍵，即可獲得ECAD數(shù)據(jù)（ZUKEN E3、EPLAN）。這樣一來，用戶無需生成組件數(shù)據(jù)，從而節(jié)省了寶貴的時間。
先進(jìn)以太網(wǎng)模塊化和微型化推動IIoT發(fā)展
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)也在推動工業(yè)生產(chǎn)的改革。在工廠自動化領(lǐng)域，模擬系統(tǒng)正迅速被數(shù)字系統(tǒng)所取代。數(shù)據(jù)的生成量越來越大，頻率也越來越高。但是，假如沒有合適的基礎(chǔ)設(shè)施把這些數(shù)據(jù)傳送到目的地，那么所有這些數(shù)據(jù)都將毫無用處。在這方面，用戶需求是清晰明了的：設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施中的連接器必須在體積上繼續(xù)縮小，但在性能上還要變得更加強(qiáng)大。
這就要求我們采用新的方法：IIoT框架內(nèi)未來開發(fā)的需求必須在早期階段得以確定，并得出合宜的解決方案。在以太網(wǎng)連通方面，浩亭早在幾年前就采用了方式，并創(chuàng)造了新的連接器，為PCB和設(shè)備連通性樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。
今秋，浩亭將聯(lián)手SPE工業(yè)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)中的合作伙伴企業(yè)，一起迎接這些挑戰(zhàn)，共同推進(jìn)構(gòu)建協(xié)調(diào)相容的SPE生態(tài)系統(tǒng)以及PCB應(yīng)用的全新解決方案。靈活且可自行配置的har modular?電路板解決方案為設(shè)備的微型化電力和數(shù)據(jù)傳輸樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)——正如新的har flex?混合解決方案一樣。
浩亭正在開發(fā)面向未來的新產(chǎn)品，以解決先進(jìn)以太網(wǎng)模塊化和微型化的挑戰(zhàn)，推動工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
圖片說明（圖片1）：浩亭連通技術(shù)能夠滿足未來電動汽車的能源基礎(chǔ)設(shè)施的需求。
圖片說明（圖片2）：為電動摩托車電池充電的儲能柜柜架。
圖片說明（圖片3）：采用浩亭Han? HPR連接器的電動公交車電池，適用于惡劣的室外環(huán)境
圖片說明（照片4和5）：靈活且可自行配置的har-modular?電路板解決方案為設(shè)備的微型化電力和數(shù)據(jù)傳輸樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)——正如新的har-flex?混合解決方案一樣。
浩亭專家營的所有日期都可以在這里找到：
www.HARTING.com/web-seminar
