ABB渦輪增壓系統(tǒng)有限公司為進一步推廣其可變氣閥(產品庫 求購 供應)控制系統(tǒng)（VCM），于5月13日在上海召開新聞發(fā)布會。會上ABB介紹了VCM系統(tǒng)的應用和運行范圍。這項技術主要應用于氣體發(fā)電站。VCM提供了一種新的方式以來提高發(fā)動機(產品庫 求購 供應)性能，使其適用于更廣泛的應用范圍及具有更快的瞬態(tài)響應性，例如拖船(船型 船廠 買賣)、重型卡車以及應急電站。

ABB新機業(yè)務的高級總經理Christoph Rofka介紹表示，ABB需要根據(jù)客戶最迫切的需求來提供創(chuàng)新技術，這也是推廣VCM的原因。這項技術可以為開發(fā)雙燃料發(fā)動機和提出氣體機創(chuàng)新方案做出貢獻，此外，這些雙燃料和氣體發(fā)動機也與應用在船舶上的相類似，并且VCM將很快地應用在船舶行業(yè)并奏效。

ABB指出，VCM是一個智能氣閥列系統(tǒng)，它可以適當?shù)馗淖儼l(fā)動機的氣閥正時，因此可保證發(fā)動機足夠的空氣量供給。VCM優(yōu)化了發(fā)動機的各個負荷工況，允許發(fā)動機以盡可能高的效率工作。配備VCM增壓系統(tǒng)方案可以使發(fā)動機從怠速加速到滿負荷只需用普通發(fā)動機一半的時間，在某些情況下甚至更快。

由于VCM控制了提供給發(fā)動機的空氣量，因此熱負荷和廢氣排氣溫度也就相應地降低，這反作用也使多個機械零部件更可靠耐久。這項技術降低了煙度和廢氣中的有毒排放，因此有助于空氣凈化。當VCM聯(lián)合ABB兩級增壓系統(tǒng)（Power2）應用，它大幅地緩解了氮氧化合物排放與燃料消耗率之間的矛盾。